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Selectrix-Digitalzentralen
Ein kurzer Überblick über die am Markt befindlichen
Selectrixzentralen.
Anzeige:
Multifunktionszentrale SLX 850 / SLX 850AD (Rautenhaus)
Eine Selectrix-Zentrale (ohne integrierten
Fahrpult o.ä. Eingabemöglichkeit), die den vollen Funktionsumfang
von SX unterstützt und von jedem SX-Bus-Gerät angesteuert
werden kann. Es wird der SX0-Bus zum Fahren und Schalten und zusätzlich
ein SX1-Bus zum Schalten unterstützt. Außerdem können
- alternativ - unter dem Adressbereich 96 bis 103 auch DCC-Lokdecoder
gesteuert werden. Wird der Programmierausgang nicht verwendet, so
können alle 112-Systemadressen angesprochen werden. In Verbindung
mit den Rautenhaus-Fahrreglern wird auch die Programmierung von
SUSI- und DCC-Decodern unterstützt.
Die Zentrale kann upgedatet werden - dazu muss sie jedoch an den Hersteller gesandt werden.
Die Version SLX 850 AD löst die Version SLX 850 ab und beherrscht auch die sogenannten Adressdynamik, mit der unter Selectrix Lokadressen bis 9999 möglich sind.
Info: www.rautenhaus.de
Die Zentrale kann upgedatet werden - dazu muss sie jedoch an den Hersteller gesandt werden.
Die Version SLX 850 AD löst die Version SLX 850 ab und beherrscht auch die sogenannten Adressdynamik, mit der unter Selectrix Lokadressen bis 9999 möglich sind.
Info: www.rautenhaus.de
Multifunktions-Interface SLX 852 (Rautenhaus)
Eigentlich ein Computer-Interface, das jedoch
auch als Schaltzentrale arbeiten kann. Dabei werden zwei SX-Busse
erzeugt, mit denen bis zu 1792 Magnetartikeln oder Besetztmelder anzusprochen/abgefragt
werden können (2 mal 112 Systemadressen). Ein Gleissignal zur
Ansteuerung von Lokdecodern wird nicht erzeugt.
Info: www.rautenhaus.de
Info: www.rautenhaus.de
DigiRail Multi Control 2004 (MÜT)
Eine reine Selectrix-Zentrale, die den vollen
Funktionsumfang von SX unterstützt. Es hat ein großes Display zur Anzeige aller relevanten Daten
in Verbindung mit einer umfangreichen Tastatur. Bis zu 50 Weichenstraßen,
Multitraktionen und Zugnamenanzeige werden unterstützt.
Für die Programmierung von Lokdecodern steht kein eigener Programmierausgang zur Verfügung, sondern der normale Gleisausgang dient als "Programmiergleis" (dabei dürfen keine weiteren Lokomotiven am Gleis stehen, da ansonsten alle Decoder auf die gleiche Adresse programmiert werden würden).
Außerdem ist eine RS 232 Schnittstelle integriert. Die Zentrale kann über die Schnittstelle upgedatet werden.
Info: www.digirail.de
Für die Programmierung von Lokdecodern steht kein eigener Programmierausgang zur Verfügung, sondern der normale Gleisausgang dient als "Programmiergleis" (dabei dürfen keine weiteren Lokomotiven am Gleis stehen, da ansonsten alle Decoder auf die gleiche Adresse programmiert werden würden).
Außerdem ist eine RS 232 Schnittstelle integriert. Die Zentrale kann über die Schnittstelle upgedatet werden.
Info: www.digirail.de
SX Control 02 (MÜT) NEU 7. 07. 2008
Das SX Control 02 ist eine eigenständige SX-Bus-Zentrale (Schaltzentrale) die zwei SX-Busse
erzeugt, mit denen bis zu 1664 Magnetartikeln oder Besetztmelder angesprochen/abgefragt
werden können (2 mal 104 Systemadressen). Zusätzlich hat es ein Computer-Interface integriert (wahlweise mit einer RS-232- oder USB-Schnittstelle).
Es können bis zu 20 Weichenstraßen gespeichert werden (über einen PC). Ein Gleissignal zur Ansteuerung von Lokdecodern wird nicht erzeugt.
Info: www.digirail.de
Es können bis zu 20 Weichenstraßen gespeichert werden (über einen PC). Ein Gleissignal zur Ansteuerung von Lokdecodern wird nicht erzeugt.
Info: www.digirail.de
Mobile Station (Trix) - kurz MS oder TMS
Die Trix Mobile Station unterstützt beim Fahren die Standards Selectrix, den künftigen Selectrix2-Standard und DCC in vollem Umfang. Die Eigentliche Zentrale ist hierbei jedoch nicht der Handregler, sondern die sogenannte Gleisbox.
Derzeit können noch keine Magnetartikel gesteuert werden und das System kann nicht mit Boostern erweitert werden - dies wird aber künftig mit zusätzlichen Komponenten möglich sein. Der SX-Bus wird offiziell (noch) nicht unterstützt - die Kommunikation zwischen der Gleisbox und der Mobile Station läuft jedoch über einen erweiterten SX-Bus und wird künftig auch zum Schalten herangezogen werden.
Der Handregler lässt sich über ein Adapterkabel auch als herkömmlicher Handregler an jedem beliebigen SX-Bus einsetzen - der Leistungsumfang ist dann aber von der jeweils eingesetzten Zentrale abhängig.
Für die Programmierung von Lokdecodern steht kein eigener Programmierausgang zur Verfügung, sondern der normale Gleisausgang dient als "Programmiergleis" (dabei dürfen keine weiteren Lokomotiven am Gleis stehen, da ansonsten alle Decoder auf die gleiche Adresse programmiert werden würden). Unterstützt wird die herkömmliche SX-Programmierung und die neue SX2-Parameterprogrammierung.
Die Mobile Station ist updatefähig und kann Software-Updates von anderen Mobile-Station-Handreglern "übernehmen".
Nähere Informationen zur Mobile Station und DCC gibt es unter DCC-Zentralen.
Wichtiger Hinweis: Die Trix Mobile Station ist zwar vom Gehäuse und von den verwendeten Steckern baugleich mit der Märklin Mobile Station (erkennbar am roten Drehknopf), aber technisch völlig verschieden und daher nicht kombinierbar!
Info: www.minitrix.de
Derzeit können noch keine Magnetartikel gesteuert werden und das System kann nicht mit Boostern erweitert werden - dies wird aber künftig mit zusätzlichen Komponenten möglich sein. Der SX-Bus wird offiziell (noch) nicht unterstützt - die Kommunikation zwischen der Gleisbox und der Mobile Station läuft jedoch über einen erweiterten SX-Bus und wird künftig auch zum Schalten herangezogen werden.
Der Handregler lässt sich über ein Adapterkabel auch als herkömmlicher Handregler an jedem beliebigen SX-Bus einsetzen - der Leistungsumfang ist dann aber von der jeweils eingesetzten Zentrale abhängig.
Für die Programmierung von Lokdecodern steht kein eigener Programmierausgang zur Verfügung, sondern der normale Gleisausgang dient als "Programmiergleis" (dabei dürfen keine weiteren Lokomotiven am Gleis stehen, da ansonsten alle Decoder auf die gleiche Adresse programmiert werden würden). Unterstützt wird die herkömmliche SX-Programmierung und die neue SX2-Parameterprogrammierung.
Die Mobile Station ist updatefähig und kann Software-Updates von anderen Mobile-Station-Handreglern "übernehmen".
Nähere Informationen zur Mobile Station und DCC gibt es unter DCC-Zentralen.
Wichtiger Hinweis: Die Trix Mobile Station ist zwar vom Gehäuse und von den verwendeten Steckern baugleich mit der Märklin Mobile Station (erkennbar am roten Drehknopf), aber technisch völlig verschieden und daher nicht kombinierbar!
Info: www.minitrix.de
Cetnral Station (Trix) - kurz CS oder TCS
Die Central
Station von Trix ist noch Zukunftsmusik. Sie wird aber sozusagen der Endausbau der Mobile Station sein. Genaue technische Details liegen noch nicht vor. Unterstützt werden aber mit Sicherheit die Formate Selectrix, Selectrix 2 und DCC.
Info: www.minitrix.de
Info: www.minitrix.de
"Halbe"-Selectrix-Zentralen ohne SX-Bus-Unterstützung
Intellibox (Uhlenbrock) - kurz IB
Die Intellibox ist eine Multiprotokollzentrale,
die neben DCC und MärklinMotorola auch das Selectrix-Gleissignal
erzeugen kann. Da jedoch der SX-Bus nicht unterstützt wird, kann die Intellibox nicht mit weiteren Selectrix-Geräten
(SX-Handregler, Schaltdecoder, Rückmeldedecoder etc.) erweitert
werden und ist damit keine vollwertige Selectrix-Zentrale.
Die Programmierung von Selectrix-Decodern wird unterstützt - das Umprogrammieren des Decoders zwischen Analog- und Digitalbetrieb (sofern vom Decoder unterstützt) ist nicht möglich. Das Programmieren der erweiterten Kennwerte über die Adresse 0 funktioniert ebenfalls.
Nähere Informationen zur Intellibox unter DCC-Zentralen.
Info: www.uhlenbrock.de
Die Programmierung von Selectrix-Decodern wird unterstützt - das Umprogrammieren des Decoders zwischen Analog- und Digitalbetrieb (sofern vom Decoder unterstützt) ist nicht möglich. Das Programmieren der erweiterten Kennwerte über die Adresse 0 funktioniert ebenfalls.
Nähere Informationen zur Intellibox unter DCC-Zentralen.
Info: www.uhlenbrock.de
Twin Center (Fleischmann) - kurz TC
Vom Konzept und Leistungsumfang her gleich der
Intellibox, allerdings wird anstatt des Märklin Motorola Formates
das FMZ Format unterstützt. Das Selectrix-Format ist nicht dokumentiert
- es wird jedoch, mit den gleichen Einschränkungen wie bei der
Intellibox, unterstützt. Da der SX-Bus nicht unterstützt
wird, ist das Twin Center keine vollwertige Selectrix-Zentrale!
Nähere Informationen zum Twin Center unter DCC-Zentralen.
Info: www.fleischmann.de
Nähere Informationen zum Twin Center unter DCC-Zentralen.
Info: www.fleischmann.de
ECoS (ESU)
Die ECoS ist eine Multiprotokollzentrale,
die neben DCC und MärklinMotorola auch das Selectrix-Gleissignal
erzeugen kann. Da jedoch der SX-Bus nicht unterstützt wird, kann die ECoS nicht mit weiteren Selectrix-Geräten
(SX-Handregler, Schaltdecoder, Rückmeldedecoder etc.) erweitert
werden und ist damit keine vollwertige Selectrix-Zentrale.
Nähere Informationen zur ECoS unter DCC-Zentralen.
Info: www.loksound.de
Nähere Informationen zur ECoS unter DCC-Zentralen.
Info: www.loksound.de
Nicht berücksichtigt wurden in dieser Zusammenstellung Selbstbauprojekte - einige interessante Webseiten dazu finden sich unter den Digital-Linkseiten.
Nicht mehr am Markt erhältliche Digitalzentralen
Central-Control 2000 (Minitrix)
Die Central-Control 2000 war die alte Minitrix-Zentrale, die sowohl Selectrix
als auch DCC nach NMRA unterstützt hat (14 Fahrstufen, keine Programmierung). Es können 9 Lokomotiven
gesteuert (jeweils eine im Direktzugriff) und programmiert werden.
Sie unterstützt den SX-Bus. Um den vollen Funktionsumfang der
Zentrale nutzen zu können, kann sie mit dem Lok-Control 2000
oder dem Control-Handy von Minitrix erweitert werden, bzw. durch verschiedene
SX-Bus-Regelgeräte anderer Hersteller.
Für die Programmierung von Lokdecodern steht kein eigener Programmierausgang zur Verfügung, sondern der normale Gleisausgang dient als "Programmiergleis" (dabei dürfen keine weiteren Lokomotiven am Gleis stehen, da ansonsten alle Decoder auf die gleiche Adresse programmiert werden würden).
Info: www.minitrix.de
Für die Programmierung von Lokdecodern steht kein eigener Programmierausgang zur Verfügung, sondern der normale Gleisausgang dient als "Programmiergleis" (dabei dürfen keine weiteren Lokomotiven am Gleis stehen, da ansonsten alle Decoder auf die gleiche Adresse programmiert werden würden).
Info: www.minitrix.de
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